365bet体育投注官网 365棋牌银商微信号 万博体育app为什么进不去 kg开元棋牌网址 bt365怎么样 bet365 收不到验证 365棋牌游充值客服 bet365指定开户地址 365bet代理 det365是什么网站 万博体育国际狗万 bet365 官网4799点c0m 365体育投注官网888 365棋牌游戏作弊器软件 365体育投注 网站 365棋牌推广送卡 体育365竞彩网 365棋牌游戏厅客服电话 bet365网站 bet365体育滚球 365棋牌安卓版 网上bet365体育 bet365好还是九州好 365bet网络足球赌博 万博体育卡成狗 365bet官网体育客服电话 365体育投注足球现金网 365体育投注日博 狗万是哪个国家 356bet亚洲真人网 bet365欧洲五大联赛 365安卓版棋牌游戏 356bet有app么 356bet足球直播 澳门det365网站 狗万是干什么的 bte365公司 狗万提款好快 开元棋牌没人赢过吗 365棋牌体育投注 365bet足球网址 万博体育app总是进不去 bet 365滚球 bet365官网888bc 365体育投注日博备用网址 365bet官网在线官网 365bet怎么设置数字赔率 365滚球走地盘连接 bet366 亚洲版官网 365棋牌游客服

广东金融广告不得违规使用“无风险”等措辞

2019-09-15 15:51 来源:21财经

  广东金融广告不得违规使用“无风险”等措辞

  持刀歹徒见有人追来,企图翻墙逃跑,庄丕明不顾自身安危,一个健步冲向持刀歹徒,双手紧紧握住歹徒持刀右手腕,与紧随其后的邱庆祯、陈景来一拥而上将歹徒按倒在地。在社会上,既要看到南宋一些富豪官绅生活奢华、挥霍享乐的一面,更要看到南宋政府关注民生、注重民生保障的一面。

为了使城市防范洪涝风险的能力得到不断提高,可以采取以下办法进行控制,比如对河道的联通性进行不断提高、对城市的水系结构进行不断的优化、对非骨干河道进行积极的保护和整治、对河道淤泥进行疏浚以及对河道护岸工程进行不断的增强等。苟凤林和增援力量到达现场后,立即了解了整个事故情况,与大竹县政府领导、交警部门、液化天燃气槽车处置专家等进行交流,最终制定了救援方案。

  (汪渝阿里木)带训班长说道:他就是我们中队的“许三多”,较起真来,和电视上演的一模一样。

  这些出租房内部租客出入频繁,消防安全管理混乱,电线私拉乱接、安全通道阻塞等火灾隐患比比皆是,很容易引发群死群伤火灾事故。弘扬南宋“寒门入仕”的宽宏政策,推进“共建共享”,提升杭州的政治生活品质。

在所一配备了消防产品器材的公寓,检查人员对消火栓、手报按钮、灭火器、等进行了检查。

  同时,要求官兵对重点单位建筑结构、各楼层用途、重点部位情况熟记在心,了解灭火、救人、排险的途径、方法和措施,辨清重点单位的方位,掌握单位的安全出口数量,为实战提供可靠的基础资料保障。

  (杨进)(责编:邹宇轩(实习生)、张雨)这些专职消防队的建成将确保农村火灾发生时随时集结,快速出动,有效灭火或控制火势蔓延,提升救灾队伍、救灾装备、消防设施的综合服务效能,大大增强了乡镇火灾防控能力。

  (陈育静)(责编:邹宇轩(实习生)、张雨)

  以河道整体规划和环境建设规划为基础,适当的对河道防护林建设力度进行不断提升,使河滨带环境治理的力度也呈现出上升的趋势,注重河道环境保护和生态系统修复。一位参与培训的工作人员表示:通过学习,提高了他们发现火灾隐患的能力,下一步将针对这些隐患问题积极劝说业主整改,并建立长效机制,为人民群众的安居乐业创造一个优质的消防安全环境。

  传授一次消防常识。

  同时,为丰富论坛内容,增进浙江、杭州与河南、开封的交流,展示“两宋”文化的特色与交融,由两市政府有关部门联合开展“两宋文物展”、“两宋美食周”、“两宋文艺展演”等活动,不但致力于搭建一个学术交流的平台,促进培育一项文化交流的盛事,也力图创造一个贴近百姓生活,雅俗共赏,可感知、可触摸、可传播的两宋文化展示和交流盛会。

  会议还指出,《杭州全书》能得到“专家叫好,百姓叫座”得益于杭州学分支学科研究院的付出与专家、出版社的支持。  二是高标准、严要求,强化聘用模式。

  

  广东金融广告不得违规使用“无风险”等措辞

 
责编:
切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

广东金融广告不得违规使用“无风险”等措辞

凤凰网汽车>全媒体>正文

如何从太极拳之诡,看待“喷水发动机”这件事?

2019-09-15 09:53:40
分享到:
来源:童济仁的汽车评论 作者:吴邪
三、以“新居民”集住地为突破点,确保消防宣传无盲区。

这要从当年骗惨全中国的“水变油”事件说起。从1984年开始,到1996年为止,王洪成仅靠“水变油”的荒谬把戏,横行了十余年之久,期间不乏学者、政界和媒体为之背书,裹挟其中。科学的荒漠是可怖的,“伪科学”成了摇钱树,这是一个时代的悲哀。

既然“水不可以变成油”,那么今天要聊的“喷水发动机”又是怎么一回事?且听我慢慢道来。

蒙蔽全国的“水变油”事件 

2019-09-15,《经济日报》曾刊登一篇4000余字的文章,称赞王洪成的“水变油”技术,甚至有意将其归为中国“第五大发明”。在此之前,《人民日报》甚至明确登出数据,表示“水变油”技术的节油率达到了44.84%。“水变油”后来席卷全国,与媒体的推波助澜不无关系。

其实,站在今天的立场上,“水变油”明显就是无稽之谈,也是赤裸裸的伪科学。难道就因为水是由氢氧素构成的,就可以做燃料吗?有一点化学常识的,应该都不会轻易相信这个骗局。王洪成所声称的“膨化燃料”,其实也就是大跃进时代燃油掺水的变种,本是用来“放卫星”的自我迷幻,其中加入的肥皂乳化剂,对缸体腐蚀尤为严重。

之所以提到“水变油”这件事,原本是想作为“喷水发动机”的一个过渡。巧合的是,网络上最近爆出了“太极与格斗术擂台PK”的热点新闻,传统武术被质疑为“骗术”的舆论甚嚣尘上。姑且不加入“武术真伪”的辩论赛,其实只想提一点,某些“武术伪宗师”的招摇撞骗,又何尝不是“水变油”骗局的翻版,再联想到曾经的“气功热”,没有科学的荒漠着实是可怖的。

为了减排,船用发动机选择“喷水” 

首先需要明确一个前提,“水的确不能变成油”,向发动机缸内喷水,绝不是把水当做燃料来使用的。如果“故纸堆”,在历史上也曾出现过发动机喷水的“实际案例”。

诸如,二战时期,各国空军通过缸内喷水的手段压榨出发动机更多的动力输出;到了上世纪60年代,美国通用就曾在名为Oldsmobile品牌的V8发动机中采用这一技术,但喷入的其实是水与酒精的混合物;即使在今天的改装圈,“进气道喷水”也是一招常见的改装大法,改装派的发烧友并不陌生。

船用发动机,也常常采用“缸内喷水”的办法以实现氮氧化物减排的效果。以瓦锡兰NSD公司开发的船用柴油机为例,通过特殊的结构设计,可以向发动机的燃烧室内直接喷水。柴油机的一大污染物就是“氮氧化物”,而氮氧化物生成的必要条件之一是高温,向缸内喷水,可以利用蒸发吸热的原理达到降温的效果,从而抑制氮氧化物的生成,降低比例为50%至60%。

宝马M4的水喷射系统  

真正令很多人认可“水喷射系统”的,还是要追溯于宝马曾在2015年2月份推出的改装版M4。这款M4主要应用于MotoGP赛事的安全车。发动机的特别之处在于加装了一套水喷射系统,但值得注意的是,水雾喷嘴仍然布置在进气歧管的位置。当涡轮吸入了高压空气之后,进气气流途经进气歧管,水雾顺势喷出并高温气化,由此带走部分热量,以帮助进气气流降温。

进气气流降温有啥好处呢?简单理解,“热胀冷缩”,类似于中冷器,在降温之后,空气的密度增大,可吸入的空气体积也就更多,燃烧也就更充分。具体来讲,主要有以下两个方面的优势。

其一,消除爆震。爆震其实就是“不可控的燃烧”,在高温高压的情况下,油气混合物意外自燃,对经济性和动力性造成负面影响。喷水的核心要义仍然是“降温”,温度降低之后,在一定程度上抑制了爆震。一方面,我们可以将点火时间适当提前,以提高动力输出;另一方面,我们也可以优先使用辛烷值标号更低的汽油。

其二,提高压缩比。压缩比的直接制约条件就是爆震影响,所以说,当爆震被抑制之后,压缩比也可以适当“再提高”。而高压缩比,意味着更高的动力输出,也意味着油气混合物的燃烧将会更加充分。即使落脚到减排层面上,类似于上文提到的“船用发动机”,氮氧化物的排放也会得到一定程度的改观。

红圈标示为水雾喷射

实验室中的兰金循环 

这个时候,有人就会发出疑问,既然“喷水”这么好,这样的发动机为什么不尽快量产,并投向市场呢?最大的拦路虎是“成本”,也包括一些喷水的弊端:1、加入喷水设备,首先需要再设计一个水箱,而且,所喷入的水也绝不是从自来水管上接来的,需要纯净水。也有方案提出与空调冷凝水形成一个循环,可以去尝试;2、水与氮氧化物仍不可避免地会生成酸,对缸体有腐蚀之嫌。

然而,这并不是说,“喷水发动机”的研发就没有实际意义了。从科研的层面来看,围绕“喷水”技术,仍有很多前沿性的研发成果。以基于兰金循环的二氧化碳回收动力系统为例,参考于如下这张图:

基于兰金循环的二氧化碳回收动力系统

E表示取消了扫气过程的二冲程往复式发动机,功热转换原理依据于兰金循环。在这套系统中,助燃剂不是空气,而是纯氧(最初为液态),在进入E之前,势必要气化吸热,同时可以将最后排放出的二氧化碳“凝华”为干冰。而干冰本身就是可以“卖钱”的,比如注入碳酸饮料,用于人造雨或者舞台表演等。

FH是给水加热器,也就是说,在E中反应之后的“热产物”(二氧化碳和水),将会流过FH并加热其中的水。重点提到的“喷水”功能,就是由FH通过途径3向E中喷射实现的,这样做的优势还是在于降温,因为纯氧与燃料的反应速度很快,需要降温来把反应速度“压下来”、“控制住”。

FP作为给水泵,可以把“热产物”中分离出的水,反向供给到FH中,实现一个有效的循环。这套系统暂时还是处于实验室层面的研究设想,如果走向量产,仍是一条很长的路。但是,起码可以证明,发动机技术并没有“陨落”,其实还有很多方面可以深入研究。

兰金循环P-V图(二冲程)?

反思:

写这篇文章有一个初衷:节能与减排已是大势所趋,在这样的背景下,以电动化为主的新能源成为所关注的热点。但随之而来的,也有对于“电动化是否真正环保”的尖锐质疑,毕竟,如果解决不了“电怎么来的”这一源头问题,“电动即环保”很难服众。

我一直坚信,汽车的未来没有“一家独大”,针对动力系统,也应该多管齐下,电动车可以搞,氢燃料电池也不能落后,但发动机技术亦不可就此“荒废”。有人说,电动化是一种弯道超车,足以帮助中国跳过发动机技术的百年壁垒,然而,这样真的好吗?国内发动机技术的研发就要“浅尝辄止”了吗?

预计2025年,发动机的效率将会达到50%,那个时候,中国准备好了吗?在技术的突围战中,一个都不能少。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

责任编辑:张小莎 PA034

大家都在看

趣图推荐

365bet官网足球下注 CC国际彩投 best365提现怎么弄 cc国际网投出租 365外围 呼叫受限 bet356注册邮件 狗万彩票发错了 bet356提现手续费 狗万提款结算 狗万app载 365bet官网怎样 网上365体育博彩游戏 bt365滚球 狗万反水是多少 bt365指数
狗万让球怎么 356bet新网址 365棋牌游戏怎么举报 365bet官网提款维护 365滚球咨询电话 365bet官网提现时间 365棋牌怎么赢钱 bet365首页 365bet官网体育在线娱乐场 cc国际线上投住会员站 百乐门棋牌365 365体育投注提款 bt365客户端 bet365 365258 365外围怎么玩 365棋牌首充10元送卡 bet365怎么样 万博体育 app下载ios 365棋牌有没有客服 万博体育在中国合法APP 365bet官网体育官网网址
日博娱乐登录 万博体育3.0app苹果版 365体育彩票电话 365bet怎么改邮箱 356bet欧洲杯足球 狗万 取现步骤 365体育投注取款问题 狗万bet 356bet官网下载 356bet线上网投 bet36体育投注网 bet365在线体育赌博 365棋牌官网苹果版 365bet中文网站 365滚球提前结束 365bet官网提款短信 365bet官网怎么上不去 亚洲bet36体育在线 28365 365体育在线投注 狗万电竞 狗万取现结算
传统早餐店加盟 中式早餐店加盟 大福来早点加盟 特色早点小吃加盟 加盟特色早点
连锁店加盟 早餐加盟开店 早点快餐店加盟 卖早餐加盟 健康早餐加盟
营养粥加盟 早餐工程加盟 凡夫子早餐加盟 早餐加盟哪个好 早点加盟网
早点店加盟 湖南特色早点加盟 卖早点加盟 全国招商加盟 早点车加盟